東京・西葛西、メルセデスベンツGクラス（ゲレンデヴァーゲン）専門レンタカー「Club NEST」です。
高級車であり、SUVの最高峰「Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）」にのって、一泊二日の女子キャンプに行っていただきました！
初めてのGクラス。様々な体験レポートとともに、お楽しみください！
出発の準備＆最初の乗り心地レポート
▼半ドアになることが多いんですよ（それだけ密閉性が強い）
▼G350dの燃料は軽油になります（350dの「d」はディーゼルの「d」）
▼シートの形なんだ！面白い！
▼電動シートで合わせます
▼目線が高いので、見晴らしもいいです
▼左手がウィンカー
▼今はオートクルーズモード（車のスピードを自動的に一定に保つ機能）にして
▼前の車に適度な距離でついて行ってます。
▼車体も全然揺れないし
▼トンネルの中に入ったら
▼アンビエントライトが
▼すごくムーディーな感じでつき始めました
燃費・費用について
▼１リッター、十何キロ走るし
▼ディーゼルエンジンで軽油なの
▼燃料代も安いって
▼でも車両本体代が高そうｗ
▼車両本体代もリセールが良いから、そういう意味では悪くない
▼しかも1回の軽油でね
▼継続走行距離が700～900キロとか走行するから
▼東京から大阪に行って帰って来れちゃう
▼燃料を入れ直さなくていい
軽自動車の荷物を、Gクラスに移し替える
▼軽自動車バモスに乗っている荷物を
▼ゲレンデ（Gクラス）に移し替えます
▼今時ゲレンデって言わないらしいよ
▼何て言うの？
▼Gクラス！
▼トノカバーでトランクの荷物を目隠しできる
▼後部座席の座面が跳ね上がる
▼背面も倒れる
▼今日は使わないけど
▼ここの部分がパカっと開いて
▼長物が積めるらしい
▼トランクから直通長物を積めるから
▼釣り竿とか、あとスキー板とか。サップのオールとかも
▼あっちから覗いて
▼積載完了しました！
車内機能レポート
▼座ってみてどうですか？
▼もう何か「高級感」が溢れております
▼シートの調整が出来るんだけど
▼日本地図みたいなのがドアについてます。
▼電動シート（メモリー機能付き）
▼ヘッドレストの高さとかも上下で動かせる
▼半ドアになっちゃうのがあるある（それだけ密閉性が高い）
▼ここに携帯の充電器が入ってるの
▼USB、SDカードスロットなどを搭載
▼コードが出せるのが良いよね
特徴
▼1番の特徴が
▼シフトレバーがセンターコンソールに無いこと！
▼これはカーナビとかを動かした利するのに使う、カーソル
▼代わりにシフトレバーは
▼右手のいわゆるウィンカーレバー部分
▼日本車のウィンカーレバーの位置で
▼左ハンドル車を、右ハンドルにしているから
▼左側にウィンカーレバーが突いてる
▼ワイパーはこのスイッチ
▼まず最初に覚える所が何個かあるけど
▼ハンドル周りで全部こなせるから
▼運転しやすいんじゃない！
インテリア
▼エアコン吹き出し口
▼座席独立型エアコン操作パネル
▼後部座席エアコン操作パネル
▼それぞれ自分の好みにできるってこと？
▼後ろの人と前の人も変えれるんだ？
▼ここになんと時計が付いています！
▼アナログってとこがいいね！
▼電子制御ディファレンシャルロック
▼オフロードで岩を乗り越えたりとかするときに使うらしい（今回は使わない！笑）
カップホルダーにトランスフォーム！
▼エアコンの吹き出し口になってるんだけど・・・
▼上にあげて
▼下に下げると・・・
▼カップホルダーにトランスフォーム！
▼エアコンの吹き出し口についているから、ドリンクを冷やせるそう。
電動サンルーフ
▼それから紹介したいのが、上（天井）
▼ミラー手前にスイッチがありまして
▼電動サンルーフで開きます！（解放感！）
▼アウトドア好きな人はテンション上がるのでは！？
▼閉じると
▼サンバイザーの方は残るから
▼明るく過ごしたい時はこれでOK！
▼もちろん、陽射しがキツイ時は閉められます！
大きな車体を（初めて乗る人が）バック駐車できるのか！？
Gクラスを初めてご利用される方のほとんどが「この大きな車体を運転できるのか？」と不安になる方が多いです。
さて、初めて乗った、女性スタッフさん、ちゃんとバック駐車できるのでしょうか？
▼バックカメラもついているので
▼こんな感じで下がっていきます
▼上空うから車を映しているみたいなのが見やすくて
女性でも楽々、バック駐車ができました！
▼オッケー！バッチリ！
▼燃費が良いから、燃料が全然減ってない
▼オーバーフェンダーがある分、ちょっと難しい
Gクラス豆知識
▼ローマ教皇のパレードなどに使用
▼車体の前の所とかを全部防弾にして
▼守られた状態で
▼それくらい安全性も高い車両
雑談～普段の車と違うところ～
▼高速道路走って思ったのは
威圧感があるのかな？
▼普段乗ってる車（軽自動車バモス）だと、結構煽られたりとかするんだけど
▼皆さん道を開けてくださる感じは（ひしひしと感じる）。
▼この車、煽る人はいないよ。
▼加速もスムーズだから、合流とかも結構しやすかった。
▼こういう道走っていると
▼車体の幅がちょっとあるから
▼道が狭い城下町とかわかんないけど
▼一般道なら全然ね
▼初めて運転する人でも大丈夫！
▼女性でも平気だね！
ブレーキについて
▼停車時にブレーキ強く踏むと
▼ホールドされて足を離しても、パーキングしたみたいになるの！
▼これ便利だなと思った
▼ベンツの特徴だそうです！
自動で引き締まる、電動シートベルト
▼シートベルトを締めた後に、引き締まるんだよね
▼タイトになる
冬には知っておきたい「全席シートヒーター」
▼冬だとシートヒーターがある
▼左のとこにスイッチがあるの
▼全席シートヒーター搭載
▼今は、押さないけど（真夏！！ｗ）
ディーゼル車に乗った感想は？
▼これディーゼル車なんだけど
▼ディーゼルエンジンにしては静かじゃない？
▼ガソリンエンジンと変わんないよね
細い山道と、急カーブ
さて、いよいよ山道！どうなりますやら。
▼明らかに道幅が狭くなってきました。無事進めることが出来るのか？
▼ここ一回ロケバスで通ったことがあるから
▼ロケバスが行けるんだったら
▼物理的には行ける。
▼前方のカーブが難所っぽい（ヘアピンカーブぎみ）
▼大回りを意識したら良いのかな
▼全然平気だね
▼余裕のカーブ
▼キャンプ場に到着！
Gクラス豆知識～密閉性がスゴイから川にも入れる！？～
▼川の中に入れるみたいな話をしたんだけど
▼このラインがあるとこ（車体半分まで）入水可能！
▼半ドアになる位、気密性が高い！
▼だから水辺に行ってもいいらしい。
Gクラスの萌えポイント
▼すごい個人的な萌えポイントだったんだけど
▼ここ可愛くない？
▼ロゴが可愛い！
▼顔も男前ね！
▼男前に見せかけて
▼意外と丸めでクラシックな可愛さがある！
キャンプに突入！
▼今回は「オムそば風パスタ」を作ります！
夜の魅力「アンビエントライト」
夏のキャンプの鉄則について語る
▼日も暮れて。寝る時間となりました。
▼夏のキャンプの鉄則って何だと思う？
▼早く寝る。
▼日が落ちるのは遅いんだけど
▼その分たっぷり遊んで
▼早めに寝ないと
▼翌朝起きるのが・・・
▼（夏は）暑くて結構早めに目が覚めてしまう。
▼翌日に備えて、早めに寝ます。
【まとめ】Gクラスで、一泊二日のキャンプをしてみて・・・
▼ということで1泊2日のGクラス（ゲレンデ）キャンプ旅。
▼普通に運転しやすかったし
▼助手席で乗ってても安心感あった
▼結構守られてる感じが良かったし
▼普通にレンタルするのもいいけど
▼特別な日とか
▼お祝いの日とか
▼プロポーズとか？
▼私たちはキャンプ（山）に来ましたけども
▼そうじゃなかったら
▼シティー派の人だったら都会とかも良いかもしれません
▼都会の夜景見に行ったりとか？
▼アンビエントライトでね
▼綺麗に光るのを見たりとか
▼ロマンティック♪
▼次行くんだったら
▼どっか行きたいとこある？
▼海も行きたい！
▼釣り竿も乗せれるよって言ってたし
▼私の場合だとサップ（パドルボード）折り畳み式だから
▼後部座席の後ろに
▼荷台に乗せられそうだし
▼サーファーの人とかも
▼全然そのまま乗せるんじゃないかな
▼サップだったら家族3人とかで行っても
▼全然入りきるもんね
▼海も行きたいなと思いました
