東京・西葛西、メルセデスベンツGクラス(ゲレンデヴァーゲン)専門レンタカー「Club NEST」です。
高級車であり、SUVの最高峰「Gクラス(ゲレンデヴァーゲン)」にのって、一泊二日の女子キャンプに行っていただきました!
初めてのGクラス。様々な体験レポートとともに、お楽しみください!
出発の準備&最初の乗り心地レポート
▼半ドアになることが多いんですよ(それだけ密閉性が強い)
▼G350dの燃料は軽油になります(350dの「d」はディーゼルの「d」)
▼シートの形なんだ!面白い!
▼電動シートで合わせます
▼目線が高いので、見晴らしもいいです
▼左手がウィンカー
▼今はオートクルーズモード(車のスピードを自動的に一定に保つ機能)にして
▼前の車に適度な距離でついて行ってます。
▼車体も全然揺れないし
▼トンネルの中に入ったら
▼アンビエントライトが
▼すごくムーディーな感じでつき始めました
燃費・費用について
▼1リッター、十何キロ走るし
▼ディーゼルエンジンで軽油なの
▼燃料代も安いって
▼でも車両本体代が高そうw
▼車両本体代もリセールが良いから、そういう意味では悪くない
▼しかも1回の軽油でね
▼継続走行距離が700~900キロとか走行するから
▼東京から大阪に行って帰って来れちゃう
▼燃料を入れ直さなくていい
軽自動車の荷物を、Gクラスに移し替える
▼軽自動車バモスに乗っている荷物を
▼ゲレンデ(Gクラス)に移し替えます
▼今時ゲレンデって言わないらしいよ
▼何て言うの?
▼Gクラス!
▼トノカバーでトランクの荷物を目隠しできる
▼後部座席の座面が跳ね上がる
▼背面も倒れる
▼今日は使わないけど
▼ここの部分がパカっと開いて
▼長物が積めるらしい
▼トランクから直通長物を積めるから
▼釣り竿とか、あとスキー板とか。サップのオールとかも
▼あっちから覗いて
▼積載完了しました!
車内機能レポート
▼座ってみてどうですか?
▼もう何か「高級感」が溢れております
▼シートの調整が出来るんだけど
▼日本地図みたいなのがドアについてます。
▼電動シート(メモリー機能付き)
▼ヘッドレストの高さとかも上下で動かせる
▼半ドアになっちゃうのがあるある(それだけ密閉性が高い)
▼ここに携帯の充電器が入ってるの
▼USB、SDカードスロットなどを搭載
▼コードが出せるのが良いよね
特徴
▼1番の特徴が
▼シフトレバーがセンターコンソールに無いこと!
▼これはカーナビとかを動かした利するのに使う、カーソル
▼代わりにシフトレバーは
▼右手のいわゆるウィンカーレバー部分
▼日本車のウィンカーレバーの位置で
▼左ハンドル車を、右ハンドルにしているから
▼左側にウィンカーレバーが突いてる
▼ワイパーはこのスイッチ
▼まず最初に覚える所が何個かあるけど
▼ハンドル周りで全部こなせるから
▼運転しやすいんじゃない!
インテリア
▼エアコン吹き出し口
▼座席独立型エアコン操作パネル
▼後部座席エアコン操作パネル
▼それぞれ自分の好みにできるってこと?
▼後ろの人と前の人も変えれるんだ?
▼ここになんと時計が付いています!
▼アナログってとこがいいね!
▼電子制御ディファレンシャルロック
▼オフロードで岩を乗り越えたりとかするときに使うらしい(今回は使わない!笑)
カップホルダーにトランスフォーム!
▼エアコンの吹き出し口になってるんだけど・・・
▼上にあげて
▼下に下げると・・・
▼カップホルダーにトランスフォーム!
▼エアコンの吹き出し口についているから、ドリンクを冷やせるそう。
電動サンルーフ
▼それから紹介したいのが、上(天井)
▼ミラー手前にスイッチがありまして
▼電動サンルーフで開きます!(解放感!)
▼アウトドア好きな人はテンション上がるのでは!?
▼閉じると
▼サンバイザーの方は残るから
▼明るく過ごしたい時はこれでOK!
▼もちろん、陽射しがキツイ時は閉められます!
大きな車体を(初めて乗る人が)バック駐車できるのか!?
Gクラスを初めてご利用される方のほとんどが「この大きな車体を運転できるのか?」と不安になる方が多いです。
さて、初めて乗った、女性スタッフさん、ちゃんとバック駐車できるのでしょうか?
▼バックカメラもついているので
▼こんな感じで下がっていきます
▼上空うから車を映しているみたいなのが見やすくて
女性でも楽々、バック駐車ができました!
▼オッケー!バッチリ!
▼燃費が良いから、燃料が全然減ってない
▼オーバーフェンダーがある分、ちょっと難しい
Gクラス豆知識
▼ローマ教皇のパレードなどに使用
▼車体の前の所とかを全部防弾にして
▼守られた状態で
▼それくらい安全性も高い車両
雑談~普段の車と違うところ~
▼高速道路走って思ったのは
威圧感があるのかな?
▼普段乗ってる車(軽自動車バモス)だと、結構煽られたりとかするんだけど
▼皆さん道を開けてくださる感じは(ひしひしと感じる)。
▼この車、煽る人はいないよ。
▼加速もスムーズだから、合流とかも結構しやすかった。
▼こういう道走っていると
▼車体の幅がちょっとあるから
▼道が狭い城下町とかわかんないけど
▼一般道なら全然ね
▼初めて運転する人でも大丈夫!
▼女性でも平気だね!
ブレーキについて
▼停車時にブレーキ強く踏むと
▼ホールドされて足を離しても、パーキングしたみたいになるの!
▼これ便利だなと思った
▼ベンツの特徴だそうです!
自動で引き締まる、電動シートベルト
▼シートベルトを締めた後に、引き締まるんだよね
▼タイトになる
冬には知っておきたい「全席シートヒーター」
▼冬だとシートヒーターがある
▼左のとこにスイッチがあるの
▼全席シートヒーター搭載
▼今は、押さないけど(真夏!!w)
ディーゼル車に乗った感想は?
▼これディーゼル車なんだけど
▼ディーゼルエンジンにしては静かじゃない?
▼ガソリンエンジンと変わんないよね
細い山道と、急カーブ
さて、いよいよ山道!どうなりますやら。
▼明らかに道幅が狭くなってきました。無事進めることが出来るのか?
▼ここ一回ロケバスで通ったことがあるから
▼ロケバスが行けるんだったら
▼物理的には行ける。
▼前方のカーブが難所っぽい(ヘアピンカーブぎみ)
▼大回りを意識したら良いのかな
▼全然平気だね
▼余裕のカーブ
▼キャンプ場に到着!
Gクラス豆知識~密閉性がスゴイから川にも入れる!?~
▼川の中に入れるみたいな話をしたんだけど
▼このラインがあるとこ(車体半分まで)入水可能!
▼半ドアになる位、気密性が高い!
▼だから水辺に行ってもいいらしい。
Gクラスの萌えポイント
▼すごい個人的な萌えポイントだったんだけど
▼ここ可愛くない?
▼ロゴが可愛い!
▼顔も男前ね!
▼男前に見せかけて
▼意外と丸めでクラシックな可愛さがある!
キャンプに突入!
▼今回は「オムそば風パスタ」を作ります!
夜の魅力「アンビエントライト」
夏のキャンプの鉄則について語る
▼日も暮れて。寝る時間となりました。
▼夏のキャンプの鉄則って何だと思う?
▼早く寝る。
▼日が落ちるのは遅いんだけど
▼その分たっぷり遊んで
▼早めに寝ないと
▼翌朝起きるのが・・・
▼(夏は)暑くて結構早めに目が覚めてしまう。
▼翌日に備えて、早めに寝ます。
【まとめ】Gクラスで、一泊二日のキャンプをしてみて・・・
▼ということで1泊2日のGクラス(ゲレンデ)キャンプ旅。
▼普通に運転しやすかったし
▼助手席で乗ってても安心感あった
▼結構守られてる感じが良かったし
▼普通にレンタルするのもいいけど
▼特別な日とか
▼お祝いの日とか
▼プロポーズとか?
▼私たちはキャンプ(山)に来ましたけども
▼そうじゃなかったら
▼シティー派の人だったら都会とかも良いかもしれません
▼都会の夜景見に行ったりとか?
▼アンビエントライトでね
▼綺麗に光るのを見たりとか
▼ロマンティック♪
▼次行くんだったら
▼どっか行きたいとこある?
▼海も行きたい!
▼釣り竿も乗せれるよって言ってたし
▼私の場合だとサップ(パドルボード)折り畳み式だから
▼後部座席の後ろに
▼荷台に乗せられそうだし
▼サーファーの人とかも
▼全然そのまま乗せるんじゃないかな
▼サップだったら家族3人とかで行っても
▼全然入りきるもんね
▼海も行きたいなと思いました